DESIGNED FOR THE FUTURE

Béton 100 % circulaire, c’est une révolution industrielle ! Le béton de soufre est l’innovation la plus marquante dans les matériaux réutilisables en construction d’infrastructures. Conçu pour un impact minimal sur l’environnement et cela sans perte de qualité.

Le béton de soufre est similaire au béton de ciment classique, en remplaçant le ciment et l’eau par le soufre. La production de béton de soufre concerne un processus physique de fonte et de solidification qui peut être répété à l’infini. Le béton de soufre est ainsi 100 % circulaire et peut être réutilisé à volonté dans une application identique. En plus, nous garantissons également une circularité à 100 % en n’utilisant que des matières premières primaires et de haute qualité.

Empreinte carbone réduite

En remplaçant le ciment comme agent liant par le soufre – un produit résiduel de l’industrie pétrochimique – et en introduisant une production à faible consommation d’énergie, le béton de soufre permet une réduction des émissions de CO2 d’au moins 40 % par rapport au béton de ciment conventionnel et à d’autres alternatives.

100 % Circulaire

Le processus physique de fonte et de solidification peut être répété à l’infini. Le béton de soufre est ainsi 100 % circulaire et peut être réutilisé à volonté dans une application identique et ceci sans perte de qualité.

Sans consommation d'eau

En remplaçant l’eau et le ciment par du soufre dans un processus de production sans consommation d’eau, l’utilisation de béton de soufre soutient les priorités de la stratégie européenne pour le développement durable.

Résistant à l’acidité

Les produits fabriqués à partir de béton sulfurique résistent aux acides. Ils peuvent être utilisés dans des environnements chimiquement agressifs (pH 0-12).

Structure dense

Le béton de soufre a un degré très faible de perméabilité. L’absorption d’eau est de 0,5 % maximum. Cela contraste fortement avec le béton de ciment classique où ces valeurs se situent entre 3 et 8 %.

APPLICATIONS

TRACK

Une innovation dans le monde ferroviaire, une révolution pour l’environnement !

Nos traverses en béton de soufre sont chimiquement stables et ont été soumises à divers tests d’accréditation européens par les gestionnaires d’infrastructures ferroviaires.

Différents tests scientifiques ont démontré que le béton de soufre est aussi résistant à la charge dynamique élevée des trains que le béton traditionnel. Une piste d’essai a même été poursuivie pendant plus de 5 ans ! Le béton de soufre est également moins poreux que le béton traditionnel, ce qui signifie qu’il est moins sensible aux infiltrations (d’eau par exemple) mais également plus résistant aux attaques chimiques et à l’usure.

Grâce aux caractéristiques uniques de son matériau, la traverse en fin de vie peut être refondue et réutilisée, y compris tous les composants intégrés. Ainsi, le béton de soufre présente de nombreux avantages d’un matériau typique pour l’avenir.

Infrabel est la première société à rendre les traverses de son réseau écologiques. Progressivement, les traverses en ciment seront remplacées par de nouvelles traverses en béton sulfureux.

Étant donné qu’Infrabel veut réduire son empreinte écologique, il était important pour le gestionnaire de l’infrastructure de choisir le produit présentant les plus grands avantages pour la planète à un prix abordable.

Les traverses vertes seront produites pendant 8 ans, à raison de 25 000 pièces par an. Ce projet permet d’économiser 6000 tonnes de CO2 !

ÉGOUTS

De Bonte a développé un système d’égout en béton de soufre qui répond non seulement aux exigences fonctionnelles les plus élevées, mais établit également de nouvelles normes en termes de durabilité.

Les nouvelles conduites d’égout en béton de soufre sont mécaniquement solides, chimiquement résistantes et parfaitement droites. Ce système d’évacuation des eaux usées peut également être démonté et les différentes parties peuvent être séparées facilement. La composition unique du béton de soufre permet de refondre et de réutiliser le tuyau à l’infini et ceci sans perte de qualité dans une application identique. C’est grâce à cette circularité parfaite, avec la production à très faible consommation d’énergie, que les émissions de CO2 sont réduites considérablement en comparaison avec les matériaux connus.

En outre, la composition unique du produit permet d’obtenir un produit monolithique et résistant à l’acide, particulièrement adapté au drainage par temps sec. Contrairement aux rejets d’eau de pluie, celui-ci a une forte concentration en eaux usées.

Les mesures de protection du béton telles que les revêtements et les doublures ainsi que les désagréments associés appartiennent définitivement au passé.

Le système est également facile à installer et présente peu de risques de dégâts. La résistance et la stabilité autonome des tuyaux font qu’aucune mesure de déformation n’est nécessaire pour garantir une stabilité minimale du tuyau.

À PROPOS DE NOUS

De Bonte est une entreprise familiale disposant de nombreuses années d’expérience dans la fabrication de produits en béton préfabriqués. Nous fabriquons des produits en béton de la plus haute qualité pour les infrastructures ferroviaires, routières et des conduites d’égout au niveau international. À cet effet, l’entreprise dispose d’unités de production en Belgique, en Pologne, en France et en Turquie.

Grâce à nos connaissances approfondies dans le domaine de la fabrication de traverses pour l’industrie ferroviaire, De Bonte a développé ses propres moules optimalisés et un concept global pour la production de traverses. La commercialisation internationale de ce concept englobe aussi bien la conception des traverses précontraintes que l’optimalisation de l’unité de production.

En tant qu'entreprise innovante et en pleine croissance, De Bonte manifeste un profond respect pour l’entrepreneuriat durable. Au fil des ans, nous avons consenti les efforts nécessaires pour intégrer systématiquement et continuellement des exigences de durabilité dans la gestion courante de notre entreprise, en concertation avec les parties prenantes.

Une concertation constructive, une expertise technique et une vaste expérience forment une base solide pour pouvoir satisfaire les exigences individuelles des clients.

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